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ルーツ ザ レース 2002年(春)

今場所のABOCアタッカーズは、マジョーラ・リーダーことサーキットの狸さんだけがエントリー。
ちょっとさみしいけど、それを吹き飛ばすイキオイのレポートです(^^)

サーキットのおもろい夫婦♪


モル姉のイメージが・・(~~;)
次はゼヒ水着でっ(爆)


4月13日(土)練習走行

今年もやって来ました。いつものゼッケン82番!慣れ親しんだ番号が貰えて少し嬉しい。
今回は強風も無くドライコンディションにて走行する事が出来た。
ただ、参加者全員マシンに乗るのが久しぶりの様でセッティングに従事している姿が目立つ。
自分も半年振りの走行でサスセッティングから始める。
走行前に同クラスにエントリーしているスクーデリアオクムラさんと
サスセッティングについて少し話をしていたので方向性は決まっていた。

しかし、うまく走れない・・・。 車体が暴れる・・・。
無理せずゆっくり体を慣らし、セッティングに集中し一回目の練習走行を終える。
二回目の練習走行は一回目である程度サスセッティングが出来たので走行ラインを探ることにする。
今年から最終コーナー(エスケープゾーン)の入り口が広くなり走行ラインの幅が広がっていたからである。
以前、3回ほどオーバーランした事があるのでアウトからの進入が恐い!
無難なラインを探すが今一有効な攻略法が見つからない・・・。
とりあえず、時間一杯かけて走り込むがベストタイムから5秒も遅い。
今回は1人だけなので心細いが、気持ちを入れ替え決勝に望むことにする。



4月14日(日)予選

今日は朝から落ち着かない。ドキドキする。
目を閉じてイメージトレーニングすると心臓がバクバクする!まるで初めてのレースの様だ。
応援も局長一人だし、ちょっと寂しいかな。 台数も少ないし・・・。
結果、ベストの2秒落ち・・・1位、2位とは2秒差の予選3位・・・。
今回は2位までが入賞である。ベストタイムを出したとしても追いつけるのか?どうなる決勝!?



同日 決勝

応援にシロオレ君と彼女が駆けつけてくれる。頼もしい限りだ。更に気合が入る。
この気合で2秒差は縮めることが出来るのか?
しかし、本日は9週で決勝が行われるとの事。前回より一周多いのだ。
集中力持つのか?ウイダーINゼリーを最後の一滴まで飲む。
スタートは以前より厳しく審査されるとの事。緊張が走る。
シグナルグリーン!
頭一個前に出るが、ちょっと勢いが足りない!途端に抜き返される。
2週目ホームストレートで一気に前に出る。2台抜きトップに躍り出る! このまま行けるのか?
そんな筈は無い、他のライダーは自分より予選タイムが早いのだ。
S字区間ではステップを擦る事無くヒザのバンクセンサーが路面と擦れる。 いいね〜乗れてるかも〜♪
ついつい余分にヒザ擦りしてしまう。 おっと、こんなことしてる暇は無い!今はレース中!後続車が迫ってる!!(爆)
しかし、2週目の最終コーナーでイエローフラッグが振られていた!誰かが転倒したようだ。
今回の最終コーナーは広くなったので無理をしたのだろう。
もし、同クラスのマシンが転倒していたら完走するだけで入賞!?
もし、2台とも転倒していたら棚ぼたで優勝!?
だが、そんな浅はかな思いは無情にも崩れ去る・・・。 しっかり、真後ろに居るじゃん!(笑)
4週目のホームストレートで#84(S1W)が抜きに出る。(現在2位)
5週目のホームストレートで#85(1200S)にも抜かれる。(現在3位) やばい、これでは入賞できない。
S字区間でラインが交差する。 しかし、抜くまでには至らない・・・。
相変わらずキレイにヒザ擦りが出来る。う〜ん気持ちいい・・・(ってそんな場合じゃないだろ!)
接触スレスレの攻防が続く・・・。 ここで負けた者が賞典外となるのである。みんな必死だ。
だが、ホームストレートで他の2台に若干離される・・・。
どうも今回は最終コーナーを4速で走行していたのでトップスピードが乗らないみたいだ。
今更シフトチェンジのポイントは変えられない。
リズムを崩してはタイムが落ちるばかりか転倒の恐れも有るからだ。(コケるのいやー!)
「ハーレー軍団、熾烈なトップ争い〜!」アナウンスのお姉さんが叫ぶ! 三つ巴の争いは最終ラップまで続いた。
現在1位は#85(1200S)、2位は#84(S1W)、3位は#82(自分)・・・
まだトップとは僅差だから最後まで諦めない!ラスト一周に賭ける!! 最終コーナーまで3台団子状態で侵入だー!
3台とも今までに無いスピードで最終コーナーに突入していく!
#85(1200S)がイン側を取る。
#84(S1W)は若干外側へ、
#82(自分)が外側からラインを変えイン側立ち上がり重視で勝負に出る!
少しずつ近づく前の2台、そして、1台が離れていく・・・やべっ!
次の瞬間!砂煙が!! 1台がコーナーを曲がり切れずオーバーランして転倒!!
そしてチェッカーが振られた!
結果は惜しくも届かず2位でコントロールラインを通過する。
3コーナーで1位の#85(1200S)が振り返り手を出した。
さすがに100km以上のスピードで平走しての握手はちょっと恐かったが、お互いの健闘を称え合う。
GPライダーにでもなった様で気持ちがいい。 今日はオフィシャルにいつもより多く手を振っている自分がいた。
そして、ベストタイムを少し上回る事が出来た。


同日 パルテノン神殿

今年は肩の骨折も手術しているので両手でガッツポーズを取る(笑)
トロフィーを貰いシャンパンシャワーだ! 両手で思いっきり観客にぶちまける!
応援してくれたみんなにもシャンパンの御礼だっ!
はしゃぎ過ぎて残ったのはわずか1/4だった。 おっと、飲む量が・・・勝利の美酒が・・・勿体無い、少し反省。


編集後記

今回はABOCメンバーが参加しなかったので台数が少なくエントリー者から寂しいねの声が聞こえた。
もし、イエローバード松本氏がエントリーしていたら、4台で更に熾烈なトップ争いが展開された事だろう。
最近腕を上げている(らしい?)シロオレ君やおちあいM2君が参加していたなら
もっとドラマチィックな展開が予想できる。更に盛り上がるだろう。

さて、賞品の松坂牛のハンバーグに舌包みを打ちながら今回のレースをよくよく考えてみたら・・・
































完走したの2台きりじゃん!
































って事は???



































ビリじゃん!!(核爆)


なんかキ○ネかタ○キに騙されたような・・(笑)
なにはともあれ、おめでとうございます!(^^)
来場所も狸走りで優勝を目指せ!


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